冷庫(kù)貨架布局規(guī)劃實(shí)施的步驟具體是怎樣的，作為冷庫(kù)貨架廠家，讓小編帶大家共同了解一下。

1.數(shù)據(jù)采集與分析

貨物數(shù)據(jù)：SKU數(shù)量、包裝尺寸、周轉(zhuǎn)頻率、溫度需求。

設(shè)備數(shù)據(jù)：叉車(chē)類(lèi)型、載重能力、轉(zhuǎn)彎半徑、導(dǎo)航方式。

空間數(shù)據(jù)：冷庫(kù)長(zhǎng)寬高、柱網(wǎng)間距、門(mén)位置、消防設(shè)施布局。

2.布局方案設(shè)計(jì)

工具選擇：

AutoCAD：繪制2D平面圖，標(biāo)注貨架尺寸、通道寬度、設(shè)備路徑。

FlexSim：模擬3D作業(yè)流程，分析設(shè)備沖突、瓶頸區(qū)域。

SLAM算法：優(yōu)化AGV路徑，減少交叉行駛。

方案對(duì)比：

方案A（傳統(tǒng)布局）：通道寬度3.2米，存儲(chǔ)密度65%，設(shè)備沖突率15%。

方案B（窄巷道+AGV）：通道寬度1.8米，存儲(chǔ)密度85%，設(shè)備沖突率5%。

決策依據(jù)：選擇方案B，雖初期投資增加20%，但存儲(chǔ)密度提升30%，年運(yùn)營(yíng)成本降低15%。

3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與優(yōu)化

安全風(fēng)險(xiǎn)：

貨架立柱間距≥0.8米（避免叉車(chē)撞擊）。

消防通道寬度≥4米（滿(mǎn)足消防車(chē)通行）。

能耗風(fēng)險(xiǎn)：

冷庫(kù)門(mén)開(kāi)啟時(shí)間≤30秒/次（減少冷氣泄漏）。

貨架布局避免“冷橋效應(yīng)”（金屬貨架與墻體接觸處需加裝保溫層）。

優(yōu)化案例：某冷庫(kù)通過(guò)貨架背靠背布局，減少冷庫(kù)墻體與貨架的接觸面積，冷氣泄漏量降低10%。