冷庫(kù)貨架布局規(guī)劃實(shí)施的步驟具體是怎樣的,作為冷庫(kù)貨架廠家,讓小編帶大家共同了解一下。
1.數(shù)據(jù)采集與分析
貨物數(shù)據(jù):SKU數(shù)量、包裝尺寸、周轉(zhuǎn)頻率、溫度需求。
設(shè)備數(shù)據(jù):叉車(chē)類(lèi)型、載重能力、轉(zhuǎn)彎半徑、導(dǎo)航方式。
空間數(shù)據(jù):冷庫(kù)長(zhǎng)寬高、柱網(wǎng)間距、門(mén)位置、消防設(shè)施布局。
2.布局方案設(shè)計(jì)
工具選擇:
AutoCAD:繪制2D平面圖,標(biāo)注貨架尺寸、通道寬度、設(shè)備路徑。
FlexSim:模擬3D作業(yè)流程,分析設(shè)備沖突、瓶頸區(qū)域。
SLAM算法:優(yōu)化AGV路徑,減少交叉行駛。
方案對(duì)比:
方案A(傳統(tǒng)布局):通道寬度3.2米,存儲(chǔ)密度65%,設(shè)備沖突率15%。
方案B(窄巷道+AGV):通道寬度1.8米,存儲(chǔ)密度85%,設(shè)備沖突率5%。
決策依據(jù):選擇方案B,雖初期投資增加20%,但存儲(chǔ)密度提升30%,年運(yùn)營(yíng)成本降低15%。
3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與優(yōu)化
安全風(fēng)險(xiǎn):
貨架立柱間距≥0.8米(避免叉車(chē)撞擊)。
消防通道寬度≥4米(滿(mǎn)足消防車(chē)通行)。
能耗風(fēng)險(xiǎn):
冷庫(kù)門(mén)開(kāi)啟時(shí)間≤30秒/次(減少冷氣泄漏)。
貨架布局避免“冷橋效應(yīng)”(金屬貨架與墻體接觸處需加裝保溫層)。
優(yōu)化案例:某冷庫(kù)通過(guò)貨架背靠背布局,減少冷庫(kù)墻體與貨架的接觸面積,冷氣泄漏量降低10%。
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